铁路货运靠火车拉货，适合大宗货物，比如煤炭、粮食、钢材，一次能拉几千吨，比货车能装多了。它就像物流界的大卡车队，运费便宜，跑长途（比如从新疆拉棉花到浙江）比货车省一半钱，就是慢点，从北到南可能要一个星期。铁路货运靠火车拉货，适合大宗货物，比如煤炭、粮食、钢材，一次能拉几千吨，比货车能装多了。它就像物流界的大卡车队，运费便宜，跑长途（比如从新疆拉棉花到浙江）比货车
铁路货运有两种方式，一种是整车运输，一整节车厢都装一家的货，适合量大的；另一种是零担，几家的货拼一节车厢，量少也能发，就是得等凑满车才走，可能要多等几天。
这种运输方式适合不怕慢的货，比如建筑用的钢筋、瓷砖，反正盖房子也不急这几天。怕潮的货得用棚车（带顶的车厢），别用敞篷车，下雨会淋湿；散装的粮食、煤炭用漏斗车，卸货时一开车底就漏下来，方便。
走铁路的货包装得结实，用木箱或厚纸箱，因为火车启动、刹车时晃动大，包装差了容易散。收货时去火车站货场取，得带身份证，取货单别弄丢了，不然取不出来。